Car

フィアット500のクラッチペダルが戻らないという修理依頼がありました。クラッチマスターからギシギシという音も出ていたので、てっきりマスターが原因と思っていたのですが、交換してみるとレリーズシリンダーが原因だったようです。クラッチマスターを交...

2023年より車検の検査項目の【ヘッドライト検査】の検査方法が変わって、最悪ヘッドライトを交換しないといけなくなるかもしれません。ヘッドライトを交換すると高額になる車もたくさんあります。数万円から数十万円の部品代と言うのも珍しくないです。こ...

ヘッドライトのメンテナンスでは市販のコーティング剤を使うのが一般的です。昔はクリア塗装をしていたのですが、コーティング剤が市販されてからはやっていません。最近ユーチューブなどで「ヘッドライトのクリア塗装」というのをよく見るようになりました。...

ホースバンドを外そうとして、いいところでパチンッとプライヤーから外れてしまってイラついたことがありますよね。燃料ホースとか、小さいホースバンドでもプライヤーだとクランプ部分が逃げてしまって外れることがあります。そんな時には専用工具を使うのが...

車検の有効期限のステッカーを貼る位置が変わるらしいです。今までは、運転席から遠い位置またはフロントガラスの中央に貼るようになっていました。ガラスの中央でも、助手席側でもどちらでもよかったのですが、運転席側に統一されるようになるようです。運転...

降雪地域に住む方の車の悩みに「下回りのサビ」があります。原因の一つは「塩化カルシウム」です。塩化カルシウムが撒かれた道路を走った後に下回りを洗うことと、色を塗ってしまうことです。下回り用の塗料は「シャーシブラック」がありますが、防錆効果のさ...

高橋国光さんがお亡くなりになったというニュースが飛び込んできました。心よりご冥福をお祈りします。日本のモータースポーツ界にとって、欠かすことができない方だったので、すごく残念です。国光さんが現役のころを知っている方は、50歳以上の方なんじゃ...

白金プラグになって【プラグ交換】なんて仕事がめっきり減りました。なんせ「10万キロは交換しなくてもいい」とメーカーもいっている車もあるので、エンジン不調が無い限り外すこともあまりありません。白金になる前の普通のプラグだと３〜５万キロで交換し...