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ハイオクガソリンの混合輸送 レギュラーガソリンのバーター取引について

ハイオクガソリンにおいて各社のものが混合されていたと毎日新聞が報じています。混合されたガソリンとはどういうことなのか?使ってはいけないガソリンなのか?と不安に思われてる方に開設しました。混合配送とは?バーター取引とは?ハイオクガソリンとは?を解説しています。
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ドラムブレーキのメリットとデメリット なぜ今だにドラムブレーキなのか?

ディスクブレーキが使われている中で、なぜ後輪にドラムブレーキが使われているのか?という疑問にお答えしています。 サイドブレーキに最も適しているのがドラムブレーキだからです。 なぜサイドブレーキにドラムブレーキが適しているのか?を解説しています。
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【ロードスターレストア】リヤメンバーを搭載 ジャッキの使い方がポイント

ロードスターのレストア。 燃料タンクを降ろすために外したリヤメンバーの取り付けです。 デフにジャッキをかければ持ち上げることはできますがなかなか位置を合わせにくい。 ミッションジャッキのように自由に動かないガレージジャッキの作業はプライベーター作業です。
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【ロードスターレストア】燃料タンクの再生 サビ取り クリーナーのまとめ

いよいよ燃料タンククリーニングの最終章です。灯油で不純物が溶けだしタンクについていたものがさらにボロボロと剥がれ落ちてきたので、最終工程で水を入れてタンクをシェイクしました。落としきれなかった不純物がボロボロと剥がれ落ちてきれいになった燃料タンクをご覧ください。
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2024年から始まるOBDを使った車検 ユーザーには負担増の可能性

OBDを使った車検が2024年から始まる予定です。 OBDとはOn-board diagnostics(オン・ボード・ダイアグノーシス)の略がOBDです。 OBDには『OBD1』と『OBD2』があり、今ではOBD2が標...
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【自動車整備】整備士がツナギを切る理由 整備歴40年のメカの真実

自動車整備をするのならツナギが最適です。ふいに車に傷をつけることもなく、汚れても気にならないツナギはメカニックの象徴的なものです。しかし夏は暑いのでサロペットがおすすめです。整備士40年の私がなぜツナギを着ているのか?ツナギのメリットやデメリットを解説します。
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【新型コロナ対策】 令和2年7月1日まで車検期間延長 5月26日 追記アリ

コロナウイルスの影響で、車検期間の延長措置が発表されました。 車検制度が始まって初めてのことで少し混乱していますがここまででわかっていることを詳しく解説しています。 重量税などは後日追記していきます。 車検期間の延長措置であり【免除】ではないことが重要です。 期間中の自賠責保険も免除にはなりません。
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【ロードスターレストア企画】シャーシブラックで下回りを保護 塩害対策

燃料タンクをおろすのにリヤのメンバーを降ろしました。 デフをおろすことはあっても、リヤメンバーを降ろすことなどなかなかない作業です。リヤメンバーの上側というのは普段洗えないし、雨天走行中に路面の水で流されることもないので汚れ...
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油圧ブレーキオイル交換を解説

ブレーキオイルは定期的な交換が必要です。 吸湿性のあるブレーキオイルは使っているうちに沸点が下がります。 べーパーロックの原因にもなるので定期的に交換してください。
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【パイオニア】カーオーディオの新しいスタイル タブレット型オーディオ

カーオーディオメーカーのパイオニアがタブレット型オーディオを発表しました。 好きな動画や音楽を持ち運べたり、そのまま車内で流すことができるようになります。 タブレット型オーディオヘッドユニットのメリットを解説します。
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