BB＆駆動系 ロードバイクのフロントシングル化で悩むな メリットはたくさんある
フロント変速が面倒くさいということでくみ上げたフロントシングルの1号車の経験から2号車へとつながっていきます。 とにかくギヤ比が合わないとつらいとしか言えません。 グループライドに合わせるにはしっかりとしたギヤ比構成を考えましょう。 チェーンリングは大きいほうが楽です。
BB＆駆動系 
etc ロードサービス付き自転車保険 自転車の走行不能に対応できるサービス
ロードバイクでのサイクリングなどでのトラブル時に便利なサービスがロードサービスです。 自走不可になった時に50㎞から100㎞までプランによって無料で搬送してくれます。 プランにより搬送距離は変わりますが最低の50㎞でもサイクリングでの距離としては十分ではないかと思います。 プランMとプランLには自転車保険付き。1億円の補償なのでこれもまた十分ですね。 保険料にちょっとプラスするとロードサービスが使えるお得な【Zutto RIDE CycleCall】をご紹介します。
etc 【ラーツー＆アウトドア】アルコールストーブの作り方 【アルスト】 簡単
春になったらまたラーツーにいきたい。 ガスストーブじゃなくアルコールストーブも使ってみたいので作ってみました。 今回は少し大きめの高さ4㎝のもの。 この大きさならお湯を沸かすのには十分です。 アルコールストーブの作り方は簡単なので作り方をご紹介します。 ぜひ作ってみてください。
BB＆駆動系 楕円チェーンリング DOVALを使ってみた感想
韓国製の楕円チェーンリングは値段から楕円リングのお試し用としては最高のパーツです。 5千円ほどで楕円チェーンリングを試すことができるので、合うならばROTORなどの高級品を買う判断ができますね。 楕円チェーンリングは合う人と合わない人がいます。 私は合わないほうのタイプでした。 合わない理由を1年間使ったうえで記事にしました。参考にしてください。
BB＆駆動系 【ロードバイクカスタム】 フロントシングルに変更
1年間フロントシングルでのって、その後楕円チェーンリングで1年間のった。やはりフロントがダブルなのはわずらわしい。 フロントシングルに戻すことにした。 細身のクロモリフレームはシングルギヤがよく似合う。 シングル化するポイントを記事にした。 チェーンリングボルトなどは交換する必要があるかもしれないから解説している。
etc 中華スマホメーカー【シャオミ】が楽天ストアに出店 携帯コンプレッサー
日本未発売だった『シャオミ 充電式携帯コンプレッサー』が楽天ストアに登場しました。 使ってみてこんないい商品が日本で買えないのはもったいないと思ってたらついに日本でも手に入ります。 使用レビュー記事も合わせてご覧ください。
etc ピストバイクのメンテナンス 固定ギヤ シングルギヤ
固定ギヤのピストバイクのフルオーバーホールです。 ピストバイクは構造が単純でブレーキすらついていないので分解するのはとても簡単です。
BB＆駆動系 カップ＆コーン式のスレッドボトムブラケットのグリスアップ デュラエース
カップ＆コーンのBBを分解してグリスアップしました。 カップ＆コーンBBは必ず玉当たり調整をしなければいけません。 玉当たり調整のやり方はハブなどよりもわかりやすいです。 玉当たり調整の方法も記事にしています。是非お読みください。
Tool チェーンの寿命を伸ばす方法と交換時期を知るためのチェーンチェッカー
ロードバイクのチェーンの交換時期をどうやって判断していますか？ 距離？ 時間？ それとも・・・勘？ チェーンの交換時期はチェーンチェッカーを使います。 使い方からチェーンチェッカーを使って状態を判断し寿命を延ばす方法を解説します。
ハンドル＆ヘッドまわり 【ロードバイク】適切なハンドル幅の決め方と選び方
ハンドル幅で悩んでる方は多いです。肩幅を参考にしていたりしますが、肩幅ではなく腕の幅で測りましょう。 前にならえであなたにぴったりのハンドル幅を知ることができるはずです。 これでハンドル幅ではもう悩みません。