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マツダが自社開発のデポジットクリーナーを発売しています。　メーカーがこういったケミカルを出す意味は大きいのでクリーンディーゼルにお乗りの方はケミカルメンテは必須の作業だと思ってください。

「ナンバープレートが無くて動かせない」「車検を切らしてしまって動かせない」そんなときに役に立つのが臨時運行許可証です。　市役所で誰でも借りることができる臨時運行許可証を解説します。動かせないからと業者任せにしなくて済みますよ。

車検の検査項目の光軸において、ロービームとハイビームの位置が大きくずれる事例があります。 ハイビームで合わせるとロービームがダメ。 ロービームで合わせるとハイビームがダメです。　検査はロービームでの検査なのでロービームで合わせて持ち込みましょう。

中国製のキットバイクのメンテナンスをしました。　オイル交換と同時の作業で【テンショナーのブッシュ】の交換を解説しています。　キットバイクユーザーではかなりの方が割れてるらしいので予防整備です。　

手洗い洗剤のレビュー記事です。自動車整備士にとって手洗い洗剤に求めるものは厳しいです。 汚れ落ちもですが、手が荒れないことも大切です。　ワコーズのエリートストロングという洗剤を使ってみました。 ファーストオレンジの圧勝です。　ファーストオレンジをつよくお勧めします。　

自動車やオートバイのスマホホルダーが不安定で不安に思うことはないでしょうか？ レックマウントは安心の二重ロックでガッチリ固定するので安心です。 オプションのマウントホルダーを使えば使用用途も広がります。

自動車やオートバイを廃車や一時抹消した場合の手続きの一つに【自賠責保険の解約】があります。　用意する必要のある書類書き方などを解説しました。 半年以上の残月数がある場合は解約して返還してもらいましょう。

エンジン内部のカーボンやインジェクターなどの燃料ラインの洗浄剤のフューエルワンを解説。　定期的に入れなければいけない理由、複数回いれなければいけない理由を解説しています。 プロが使う燃料添加剤でこれほど効果のある添加剤はありません。

ヘッドライトのバルブ(電球)は必ずメーカー品を使うようにしましょう。 車検で不適合になる事例を紹介します。 今回は光度不足により検査不合格です。純正からバルブを交換されている場合は純正に戻すなど車検対策は必要です。

ブレーキオイルは定期的な交換が必要です。 吸湿性のあるブレーキオイルは使っているうちに沸点が下がります。 べーパーロックの原因にもなるので定期的に交換してください。