BB＆駆動系 ロードバイクのフロントシングル化で悩むな メリットはたくさんある
フロント変速が面倒くさいということでくみ上げたフロントシングルの1号車の経験から2号車へとつながっていきます。 とにかくギヤ比が合わないとつらいとしか言えません。 グループライドに合わせるにはしっかりとしたギヤ比構成を考えましょう。 チェーンリングは大きいほうが楽です。
2020-02
BB＆駆動系 
etc ロードサービス付き自転車保険 自転車の走行不能に対応できるサービス
ロードバイクでのサイクリングなどでのトラブル時に便利なサービスがロードサービスです。 自走不可になった時に50㎞から100㎞までプランによって無料で搬送してくれます。 プランにより搬送距離は変わりますが最低の50㎞でもサイクリングでの距離としては十分ではないかと思います。 プランMとプランLには自転車保険付き。1億円の補償なのでこれもまた十分ですね。 保険料にちょっとプラスするとロードサービスが使えるお得な【Zutto RIDE CycleCall】をご紹介します。
LIFE 【ブログ運営】SEO対策のaltテキストを解説
画像にaltテキストを入れてますか？ SEOでは必要なのでいれるようにしましょう。 タイトルでのキーワードだけではなく【画像検索用】としてaltは必要です。 細かいことですがaltテキストを入れてSEOに生かしましょう。 この記事ではaltの必要性などを解説しています。
Car ダイハツムーブ L550Sのロアアーム交換 作業方法
ダイハツムーブ L550S のロアアームのボールジョイントにガタが出ています。 直さないと危険だし車検に通りません。 ダイハツムーブのロアアームボルトはエンジンメンバーを下げないと外せないことが発覚。 作業の要点を記事にしています。 プライベーターではなかなか難しい作業かと思いますので、プロに任せることをお勧めします。
Car 【タイヤ交換】トルクレンチの使い方を解説 締めすぎ注意
冬タイヤから夏タイヤへの交換の季節になりました。 タイヤ交換は簡単な作業ですが、ナットの締め付けトルクをきちんとやっていますか？ 締めすぎも締め付けが弱いのもトラブルの元です。 特に締めすぎはボルトが折れるなど大きな事故につながる場合があります。 トルクレンチを使ってきちんとトルク管理してください。 トルクレンチの使い方を解説しています。 これを読めばタイヤ交換もばっちりです。
LIFE 75歳定年法 何歳まで働きますか？ 副業で稼ぐ力が必要
政府は元気なうちは働いて税金を納め、年金を遅くもらってほしいと言っています。 75歳定年法が検討されています 75歳まで働けますか？ 年金不安がある中、自分で稼ぐ力をつけましょう。
Car ドライブシャフトブーツの破れ タイヤ交換で必ず点検
ドライブシャフトブーツの破れは最近の車では少なくなってきました。 ですが破れないわけではありません。 タイヤ交換などタイヤを外した時に簡単に目視点検できますので是非やってみてください。 ドライブシャフトブーツが破れると異音がするようになります。 そうなる前に修理をしましょう。
LIFE 損保ジャパンの社内配置転換がなんだかエグイ
損害保険大手の損保ジャパンが2020年度末までに、系列会社の介護職へ4000人の配置転換をします。保険業務をしていた社員を介護業務に配置転換という意図はどこにあるのでしょうか。 自主退職を促すつもりなのか？それとも4000人の社員を守るためなのか？
Car 【スナップオン】工具の保証についての結論 『無保証』
スナップオン工具の保証が購入時とあまりにも違うので、スナップオンの方に直接メールで問いあわせた。 結論は『消耗品は有料』ということ。 購入時は無償交換だったはずが今では有料である。スナップオンユーザーおよびこれから買おうとしておられる方は、ぜひ記事を読んで保証内容に納得したうえで購入してほしい。 【永久保証】は過去の夢物語だった。
Car 【三菱アイ】が白煙を噴いた！ PCVバルブ不良修理
三菱アイの持病ともいえるPCVバルブの故障を解説。 突然マフラーから大量に白煙を吹いたという原因はPCVバルブが原因の場合が多いです。 タービンブローと勘違いしそうですが原因は数百円のPCVバルブにあります。作業は狭い部分なので少しやりにくいです。 参考になさってください。