ロードバイク

フレーム&ブレーキ

ロードバイクのブレーキ&シフトアウターワイヤーの構造

ロードバイクのアウターワイヤーの特徴記事です。インナーワイヤーも消耗品ですがアウターワイヤーも消耗品です。 なぜ消耗品なのか?分解した画像でわかっていただけるかと思います。
etc

【重要】自転車の任意保険に入ってますか?

自転車での事故における賠償額が1億円近くになってます。 個人で負担できる額ではないので自転車保険にはぜったいに加入しましょう。
フレーム&ブレーキ

ロードバイクのディスクブレーキにおける油圧機構の解説

サイメンの飯倉さんがとてもいい動画を出してくれてます。 少し違うと思われる部分があるので自動車修理もやってる立場から記事にしてみました。
スポンサーリンク
etc

本気のアシストe-BikeがSPECIALIZEDから発売

SPECIALIZEDが2020年春にe-BikeのTurbo-creoを発売します。 価格は約70万円から。 日本初のe-bikeは日本人に受け入れられるでしょうか?
ハンドル&ヘッドまわり

ロードバイクのハンドルを下げるための3つの方法

ハンドルを下げたい。ベタ付けにしたい。本当に大丈夫ですか?取り返しがつかなくなる前に一度この記事を読んでください。
BB&駆動系

中華コンポ SENSAH EMPIRE 11s レビュー 

中華コンポで話題のSENSAH EMPIREを買ってみました。 取り付けた感想ではなく手にとった感想です。 ダブルタップは意外と使いやすそうです。
BB&駆動系

シマノGRXコンポーネントの概要

シマノが初めてのグラベルロード用コンポを発売しました。 クランクにはSRAMの独壇場だった1xにいよいよ参戦です。ワイド&ローのチェーンリングに豊富なクランク。 この冬のシクロクロスで話題になる製品です。
ホイール&タイヤ

【ロードバイク】ホイールバランスは必要か 解説

ロードバイクのホイールバランスは専門家の専用の機械でなくても取れます。 わずか数百円でバランスの取れたホイールに乗ることができます。
BB&駆動系

ロードバイク最悪のトラブル チェーン切れの対処法

めったいないことですがロードバイクの出先でのトラブルにチェーンが切れることがあります。切れる以外にも変速機やハンガーがトラブった時の対処法を動画を交えて説明してます。万が一のための予備知識として参考にしてください。 必ず役に立つはずです。
ホイール&タイヤ

【ロードバイク】チューブトラブル対策 クリンチャータイヤ

ロードバイクトラブルで最も多いのがパンクです。異物でパンクするのは仕方ないですが、バルブ周りのトラブルは防ぐことができます。 その対策をご覧ください。 この方法で5年間通常のパンク以外のトラブルはありません。 簡単な方法ですのでやってみてください。
スポンサーリンク